Hyundai i20 I Hatchback 5d - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2008 – 2012

Segment: Auta małe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Hyundai i20 I Hatchback 5d

Hyundai i20 I Hatchback 5d

Hyundai i20 I Hatchback 5d

Hyundai i20 I Hatchback 5d

Produkowana w latach 2008-2014 pierwsza generacja Hyundaia i20 wprowadzona została na rynek w miejsce modelu Getz. Najmłodsze auto w gamie nowych małych kompaktowych samochodów Hyundaia (których nazwa powstała przez połączenie litery „i” oraz wielokrotności dziesiątki). Projektantem i20 był Thomas Burkle z projektowego centrum Hyundaia w Russelsheim. Powstał na platformie podłogowej Hyundai-Kia PB Platform, którą dzieli m.in. z Kią Venga. Hyundai i20 dostępny jest w wariantach 3- i 5-drzwiowym. Model przeszedł facelifting w roku 2012.

czytaj więcej

Powagosław

Koreańska odpowiedź na Clio, Corsę, Fiestę czy Polo nigdy nie była tak zdecydowana i stanowcza. i20 jest świetnie wystylizowany i zgrabny z każdej strony. Pomyślcie tylko, jeszcze z pięć lat temu w tym segmencie Hyundai oferował model Getz. ~Powagosław

Luzacjusz

Co z tego, że i20 Coupe to tak naprawdę tylko 3-drzwiowy hatchback. Niech się nawet nazywa iPad Ultra Super GT. Niech się inspiruje Citroenem (też to widzicie?). Jeśli to jest kierunek nowych Hyundaiów, to niech żyje Korea. Południowa. ~Luzacjusz

Hyundai i20 I Hatchback 5d – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

1.2 DOHC 78KM 57kW (2008-2012) 1.4 CVVT 100KM 74kW (2008-2012) 1.6 CVVT 126KM 93kW (2008-2012)

on

Diesla

1.4 CRDi 75KM 55kW (2008-2012) 1.4 CRDi 90KM 66kW (2008-2012) 1.6 CRDi 115KM 85kW (2008-2012) 1.6 CRDi 128KM 94kW (2008-2012)

Hyundai i20 – zobacz, jakiego ma "asa w rękawie"

Hyundai i20 – zobacz, jakiego ma "asa w rękawie"

Odbierając Hyundaia i20 do testu, nie obiecywałem sobie zbyt wiele. Tym większe było moje zaskoczenie.

Hyundai i20 Active – bardzo mnie zaskoczył

Hyundai i20 Active – bardzo mnie zaskoczył

Wszystkie segmenty idą do góry. Ostatnio dotknęło to nawet segment B. A ponieważ tutaj raczej budżet ma znaczenie, zazwyczaj kończy się na...

Hyundai i20 oraz i20 Active – lifting z zapowiedzią nowego hot hatcha?

Hyundai i20 oraz i20 Active – lifting z zapowiedzią nowego hot hatcha?

Gdybyście zapytali, jaki jest przepis na sukces w segmencie B, czyli większych samochodów miejskich, nie byłbym w stanie wskazać tylko...

Więcej publikacji o Hyundai i20

Hyundai i20 Active - małe auto w lekki teren

Hyundai i20 Active - małe auto w lekki teren

Miłośnicy wypadów za miasto, na grilla, nad wodę lub na zwykły piknik na działkę muszą być zachwyceni, gdyż oferta modelowa uterenowionych...

Hyundai i20 Active dla Indii oraz (może) Europy

Hyundai i20 Active dla Indii oraz (może) Europy

Odpocznijmy nieco od zamieszania wokół 85. Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie i zerknijmy, co się dzieje na innych rynkach np. w...

Hyundai i20 Coupe - mieszczuch dla singli?

Hyundai i20 Coupe - mieszczuch dla singli?

Już wiosną 2015 roku światło dzienne ujrzy ciekawy model Hyundai i20 Coupe, czyli bardziej sportowa i zdaniem producenta ładniejsza wersja obecnie...

Więcej newsów o Hyundai i20

Zobacz więcej filmów

Wyszukiwarka samochodów

Wyszukiwarka samochodów

Ty wybierasz

To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.

Auta nowe i używane

Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!

Największa baza wiedzy o autach

Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.

Kontakt z dealerem / właścicielem

Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.

"Wyszukiwarka to potężne narzędzie, dzięki któremu znalazłem wymarzone auto! Zgromadzone tu informacje o danym samochodzie pomogły mi poznać jego mocne i słabe strony. Oferta przedstawiona przez dealera też była bardzo atrakcyjna."

~ Tomek

Uruchom konfigurator

Hyundai i20 I Hatchback 5d 1.2 DOHC 78KM 2011

Hyundai i20 I Hatchback 5d 1.2 DOHC 78KM 2011

Cena: 17 950 ^PLN

Hyundai i20 1,2 Benz Lpg gaz Klima El szyby...

benzynowy z lpg

Hyundai i20 I Hatchback 5d 1.4 CVVT 100KM 2011

Hyundai i20 I Hatchback 5d 1.4 CVVT 100KM 2011

Cena: 19 500 ^PLN

HYUNDAI i20 (PB, PBT) 1.4 101 KM

Hyundai i20 I Hatchback 5d 1.2 DOHC 78KM 2010

Hyundai i20 I Hatchback 5d 1.2 DOHC 78KM 2010

Cena: 16 900 ^PLN

Hyundai i20 1.2B Klima 88 TYS KM Sprowadzony O...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Liczba drzwi 5

Liczba miejsc 5

Promień skrętu 5,2 m

Długość 3940 mm

Szerokość 1710 mm

Wysokość 1490 mm

Rozstaw osi 2525 mm

Rozstaw kół - przód 1505 mm

Rozstaw kół - tył 1503 mm

Zwis przedni 785 mm

Zwis tylny 630 mm

Prześwit 150 mm

Odległość oparcia przedniego od komory silnika 1074 mm

Odległość od siedziska przedniego do dachu 1005 mm

Odległość od siedziska tylnego do dachu 970 mm

Szerokość nad podłokietnikami z przodu 1350 mm

Szerokość nad podłokietnikami z tyłu 1340 mm

Szerokość na wysokości podłokietników z przodu 1295 mm

Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu 1282 mm

Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 295 l

Dopuszczalne obciążenie dachu 70 kg

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,4 ^/5 Średnia dla segmentu 4,0

TAK(83%)

Zalety

+ Karoseria + Widoczność + Ergonomia

Wady

- Skrzynia biegów - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Wyciszenie

autem robiłam na codzień około 150 kilometrów poprzedni właściciel nie wiem co z nim robił auto sprzedałam za 12 tyś złotych zmieniłam na volvo c70 ale nie ważnie hyundai zepsuł mi się poważnie raz gdy zobaczyłam że jest wyciek z chłodnicy od razu poleciałam do mechanika naprawa kosztowała mnie 400 zł więc nie jest to jakoś super drogo no i standardowo wymieniałam amortyzatory itp amortyzatory kosztowały razem chyba 450 zł także nie drogo polecam na pierwszy samochód dla ludzi których nie stać tylko na matiza seicento tico itp. konto "autopasje" jest prowadzone przez 24 użytkowników więc wiek i płeć może się zmieniać pozdrawiam

Ogólnie auto zasługuje na plus. Złożyło się na to stosunkowo niewielkie spalanie, bezawaryjność (z nietypowych usterek tylko łożysko koła) oraz moim zdaniem udany i dobrze dopasowany silnik. Niestety ma też kilka mankamentów obniżających ogólną ocenę : najważniejsze : dziwnie działający układ kierowniczy oraz wada konstrukcyjna - uszkodzenia lakieru od klamek drzwi. Do tego w moim egzemplarzu od nowości coś lekko hałasuje w rejonie deski rozdzielczej - usterka zgłoszona ale nie usunięta bo trzeba było rozbierać cały kokpit - wolałem jednak nie robić aż takiej ingerencji. Wspomniane usterki powodują, że nast. razem będę szukał czegoś innego niż Hyundai.

Kupując ten samochód myślałem,że będzie mi służył dobre parę lat jak moja stara Polówka.A tu proszę klapa już malowana,niby problem z klamkami załatwiony ,ale według mnie to serwis wyeliminował szkodę a nie przyczynę i obawiam się za za jakiś czas to się powtórzy.Jakoś plastików jest żenująca,wszystko skrzypi po 2 latach i przejechaniu 30000tys km.Słaby lakier mam już dużo drobnych rys.Spalanie też jest za wyskokie jak na samochód miejski(nie mam ciężkiej nogi)no i muszę sprawdzić sprzęgło bo mam wrażenie,że się ślizga.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Hyundai i20 I Hatchback 5d

Zobacz wszystkie raporty spalania

Samochód u dealera przerobiony od razu na gaz, przejechał już 10 kkm. Jak się jeździ tak jak wszyscy to pobiera ok 7 l/100. Przy delikatnym traktowaniu na trasie można zejść w okolice 6 l. Przy prędkości 100 kmh obroty rosną do 3 tys i wtedy spalanie zaczyna wzrastać. 8,5 zanotowane testowo przy PEŁNYM wykorzystaniu mocy auta. Idealne auto dla osób przemieszczających się z punktu A do punktu B, przy zachowaniu bardzo atrakcyjnej ceny przejazdu. W segmencie B drugie po Dacii najekonomiczniejsze auto (wg niemieckich testów), oczywiście z LPG. Nie czuć żadnej różnicy między benzyną i LPG, za wyjątkiem portfela. Silnik niesamowicie szybko się nagrzewa (aluminium), dzięki czemu tankowanie benzyny odbywa się raz na 4 tys km.

Samochód dobrze się spisuje. Przejechałem nim do tej pory 40.000 km i w serwisie bywał jedynie na wymianę oleju co 10.000 km. Samochód prowadzi się przyjemnie, bardzo dobrze wypada w mieście ze swoimi gabarytami i małym promieniem skrętu. Jedyny minus jaki widzę występuje zawsze w trasach, gdy jadę powyżej 100 km/h. W samochodzie robi się naprawdę głośno, a spalanie oscyluje w granicy 8-9l/100km.

100km kosztuje mnie 15-16 złoty, wymiana oleju i filtrów w tym kabinowego koszt 250 złotych. więc raczej tani w utrzymaniu dla porównania w bmw 330xd wymiana oleju w silniku 600pln, a w skrzyni biegów razem z filtrami 4700pln.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Hyundai i20 I Hatchback 5d

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Przednie wycieraczki.

Hyundai i20 I
nadwozie

Występowanie usterki:

Ramię lewej przedniej wycieraczki zostało zamontowane nie osiowo w otworze plastikowej osłony. W wyniku czego po dłuższym używaniu wycieraczek doszło do zdarcia czarnej farby z ramienia wycieraczki, aż widać metal. Zgłosiłem do serwisu usterkę. Czekam na telefon z serwisu, po zamówieniu części ramię wycieraczki i plastikowa osłona będą wymienione na nowe.

Wycieraczki obrastają lodem w czasie jazdy.

Hyundai i20 I Hatchback 5d 1.2 DOHC 78KM 57kW 2008-2012
nadwozie

Występowanie usterki:

Ewidentnie jest to błąd konstrukcyjny. Nadmuch powietrza na szybę jest wyżej niż wycieraczki w stanie spoczynku. W efekcie gdy jest mróz, śnieg, lodowaty wiatr wycieraczki podczas jazdy obrastają lodem. I jak w trakcie jazdy trzeba wytrzeć szybę to nie wycierają - bo są sztywne, no i trą lodem po szybie. Wiem, że w innych samochodach też to zjawisko występuje, ale są i takie modele, gdzie tego problemu nie ma.

Po pozostawieniu pojazdu samoistnie włączają się światła przy wyłączonych odbiornikach prądu.

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 40 tys. km

użytkowana przez: 145 tys. km

Bardzo dobra instalacja, bezawaryjna, bezproblemowa, co roku wymieniane filtry fazy gazowej i fazy ciekłej. Silnik pracuje równo bez żadnych skoków ani nierównej pracy, przyspiesza tak samo jak na gazie czy benzynie. Nie było żadnych problemów z sondą lambda. Przejechane ponad 14000 km na gazie i żadnych usterek. Regularnie wymieniany olej co 15000 km i świece zapłonowe co...

homologacja: AC Spółka Akcyjna

przebieg: 127 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

Instalacja sprawuje się bardzo dobrze, nigdy nic się nie stało. Co roku wymiana filtrów, ogólne sprawdzenie auta dzięki czemu jazda jest bezproblemowa. Bardzo polecam automix każdemu kto chce cieszyć się bezproblemowa jazda

homologacja: "A.MAX" A. I A. KRZEWSCY SP. J

instalacja: AC STAG L - plus

przebieg: 56 tys. km

użytkowana przez: 25 tys. km

na serwis instalacji gazowej jeżdżę co 10tys, tak jak producent zaleca, przy gazie ważny jest dobry olej i filtr powietrza - jak się o to dba to z własnego doświadczenia mogę napisać - że z autkiem nic się złego nie stanie od 15 lat jeżdżę na gazie rocznie około 80 000km robię co dwa lata auto zmieniam i nigdy silnika nie naprawiałem - choć zawsze używane kupuje auta 2-4...

Zobacz wszystkie opinie LPG

Hyundai i20 Hatchback 5d - galeria społeczności

Hyundai i20 Hatchback 5d - galeria społeczności

Hyundai i20

Hyundai i20

Zobacz wszystkie galerie

Hyundai i20 1.2 GLS, LHD

Hyundai i20 1.2 GLS, LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Hyundai i20 1.2 GLS, LHD

Hyundai i20 1.2 GLS, LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Zobacz wszystkie testy

Hyundai i20 I Hatchback 5d