Hyundai i10 II Hatchback Facelifting - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2016 – 2020

Segment: Auta najmniejsze

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Debiutująca na rynku w roku 2013, najnowsza i obecnie produkowana, druga generacja modelu. Druga generacja, tak jak i10 I, zaprojektowano w niemieckim Russelsheim, w centrum designu Hyundaia i tak samo jak poprzednio, odpowiedzialnym za stylistykę auta był Thomas Burkle. Choć nowy Hyundai i10 od modelu I generacji jest trochę większy, to podobnie jak on, powstał na bazie bliźniaczej Kii Picanto. Auto w Malezji sprzedawane jest jako Inokom i10, natomiast w Indiach dostępna jest także wersja powiększona – Grand i10.

czytaj więcej

Powagosław

Pierwszej generacji udało się zaistnieć na rynku, druga ma walczyć o status lidera albo przynajmniej jednej z czołowych sił w segmencie małych samochodów. Paradoksalnie, to drugie może być łatwiejsze, bo Hyundai ma już w Europie swoją renomę, a i10 wygląda na dobrze skrojony produkt.

~Powagosław

Luzacjusz

Jest lepiej niż było, jest nawet lepiej od pierwowzoru, którym dla i10 jest Kia Picanto. W sumie, wszyscy dziś mogą powiedzieć, że Hyundaiowi znów wyszedł samochód wizualnie ciekawszy niż można się było spodziewać. W Fiacie i Volkswagenie też tak mówią.

~Luzacjusz

Hyundai i10 II Hatchback Facelifting – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

1.0 Kappa 66KM 49kW (2016-2020) 1.25 Kappa 87KM 64kW (2016-2020)

lpg

Benzynowe LPG

1.0 Kappa LPGI 67KM 49kW (2016-2020)

Hyundai i10 – sprosta naszym wymaganiom?

Hyundai i10 – sprosta naszym wymaganiom?

Nowy Hyundai i10 może sporo namieszać na rynku. Jest jednak jedno "ale"...

Hyundai i10 - w azjatyckim sosie

Hyundai i10 - w azjatyckim sosie

Duży czy mały? Z samochodami wcale nie jest tak prosto, jakby się mogło wydawać. W zadanym budżecie większe auta są zwykle starsze, ale i lepiej...

Hyundai i10 - z dala od tandety

Hyundai i10 - z dala od tandety

Gdyby ludzie nie lubili otaczać się przyjemnościami, to choćby Hugh Hefner przeprowadziłby się do leśniczówki zamykanej na kłódkę, a nie balował w...

Więcej publikacji o Hyundai i10

Czym Hyundai i10 trzeciej generacji chce podbić segment maluchów?

Czym Hyundai i10 trzeciej generacji chce podbić segment maluchów?

Tuż przed oficjalną premierą na wystawie we Frankfurcie Hyundai odkrył wszystkie niemalże karty dotyczące trzeciej generacji swojego malucha....

Hyundai i10 zmieni się radykalnie

Hyundai i10 zmieni się radykalnie

Podczas zbliżającej się wystawy samochodowej we Frankfurcie nad Menem Hyundai zaprezentuje najnowsze wcielenie swojego miejskiego malucha. Jeśli...

Hyundai i10 Sport - krzepki maluch w przebraniu

Hyundai i10 Sport - krzepki maluch w przebraniu

Większość producentów stosuje prostą technikę przy modyfikacji aut "na sportowo". Zazwyczaj są to sportowe dodatki, kilka nakładek z...

Więcej newsów o Hyundai i10

Zobacz więcej filmów

Wyszukiwarka samochodów

Wyszukiwarka samochodów

Ty wybierasz

To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.

Auta nowe i używane

Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!

Największa baza wiedzy o autach

Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.

Kontakt z dealerem / właścicielem

Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.

"Wyszukiwarka to potężne narzędzie, dzięki któremu znalazłem wymarzone auto! Zgromadzone tu informacje o danym samochodzie pomogły mi poznać jego mocne i słabe strony. Oferta przedstawiona przez dealera też była bardzo atrakcyjna."

~ Tomek

Uruchom konfigurator

Hyundai i10 II Hatchback Facelifting 1.0 Kappa LPGI 67KM 2019

Hyundai i10 II Hatchback Facelifting 1.0 Kappa LPGI 67KM 2019

Cena: 35 900 ^PLN

HYUNDAI i10 67KM Klima Tempomat Android Auto

Hyundai i10 II Hatchback Facelifting 1.0 Kappa LPGI 67KM 2017

Hyundai i10 II Hatchback Facelifting 1.0 Kappa LPGI 67KM 2017

Cena: 27 500 ^PLN

Hyundai i10 Hyundai i10 II

Hyundai i10 II Hatchback Facelifting 1.25 Kappa 87KM 2017

Hyundai i10 II Hatchback Facelifting 1.25 Kappa 87KM 2017

Cena: 39 800 ^PLN

Hyundai i10 AUTOMAT Podgrzewane fotelekierowni...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Liczba drzwi 5

Liczba miejsc 5

Średnica zawracania 10,2 m

Promień skrętu 5,1 m

Długość 3665 mm

Szerokość 1660 mm

Wysokość 1500 mm

Rozstaw osi 2385 mm

Rozstaw kół - przód 1467 mm

Rozstaw kół - tył 1480 mm

Prześwit 149 mm

Odległość oparcia przedniego od komory silnika 1070 mm

Odległość od siedziska przedniego do dachu 1008 mm

Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi 820 mm

Odległość od siedziska tylnego do dachu 960 mm

Szerokość nad podłokietnikami z przodu 1306 mm

Szerokość nad podłokietnikami z tyłu 1301 mm

Szerokość na wysokości podłokietników z przodu 1246 mm

Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu 1251 mm

Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) 1046 l

Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 252 l

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,7 ^/5 Średnia dla segmentu 3,8

TAK(100%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Silnik + Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wady

- Skrzynia biegów - Wentylacja i ogrzewanie - Wyciszenie

Samochód z automatyczną skrzynią biegów idealny do miasta. Silnik wolnossący i klasyczna skrzynia biegów to chyba jeden z ostatnich tego typu przypadków na rynku (i to rozumiane jako bardzo duża zaleta). Spalanie mogłoby być mniejsze, ale przy typowo miejskim sposobie użytkownika (bardzo krótkie odcinki) chyba ciężko oczekiwać więcej (Tak, tak, jakaś hybryda byłoby dużo lepsza, ale i 2 razy droższa). 4 lata bez absolutnie żadnych problemów. Głównie używany przez żonę, ale sam chętnie wsiadam do niego na krótkie trasy (po przysłowiowe bułki). Nie ma wrażenia "taniości" - jak w innych samochodach tego segmentu.

I10 w wersji Comfort zamówiłem w czerwcu 2019, a odebrałem w październiku. Samochód wbrew pozorom oferuje dużo miejsca w środku. Silnik w danych technicznych wyglada słabo, jednak w praktyce jest wystarczający do sprawnego poruszania się i zadowala się 4.8l/100 - spodziewałem się większego spalania, także jestem pozytywnie zaskoczony. W środku dobrze spasowany bez metalowych powierzchni co jest dla mnie wielkim plusem.

To mój drugi i10 w rodzinie. Auto, podobnie jak poprzednie użytkuje żona. Widać duży postęp w porównaniu do poprzedniej wersji, podobnie jak w innych modelach hyundai-a. Ten jest dużo ładniejszy od poprzednika i wreszcie fajnie jeździ. Silnik 1.2 BEZ TURBO - rewelacja pod względem dynamiki i przede wszystkim spalania.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Hyundai i10 II Hatchback Facelifting

Zobacz wszystkie raporty spalania

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Hyundai i10 II Hatchback Facelifting

Zobacz wszystkie dzienniki

Hyundai i10 1.0 MPI GLS, LHD

Hyundai i10 1.0 MPI GLS, LHD

Test przeprowadzony w: 2020

Hyundai i10 1.0 MPI GLS, LHD

Hyundai i10 1.0 MPI GLS, LHD

Test przeprowadzony w: 2020

Zobacz wszystkie testy

Hyundai i10 II Hatchback Facelifting