Hyundai Elantra – Doceniona Europa
Koreańczycy, zadowoleni z globalnego sukcesu Elantry, postanowili pójść za ciosem. Szósta generacja wydaje się być ulepszona pod...
Wybór jest prosty, a właściwie żaden - dostępny jest tylko benzynowy motor 1.6l. Po 132KM można spodziewać się znacznie więcej, choć ciężko odmówić jednostce kilku istotnych zalet. Po pierwsze - jest naprawdę cicha i dobrze wyważona. Po drugie - jak na azjatycką konstrukcję ma spore przebłyski elastyczności. I po trzecie - spodoba się zarówno spokojnym jak i nerwowym kierowcom. Ten silnik potrafi jeździć wolno, jednak powyżej około 4 tys. obr./min. ożywa i pompuje w samochód pełną moc. Trzeba się tylko przyzwyczaić do sposobu jego pracy.
NIE
Głosów za: 40% / przeciw: 60%
przyspieszenia
spalania
wyciszenia
Poprzednia generacja nie była zgrabna, za to niepotrzebnie siliła się na oryginalność. Nowa Elantra oryginalna na pewno nie jest (wpływy Subaru czy Volkswagena), za to zgrabności odmówić jej nie można. Coś za coś?
~PowagosławAutoironia? Koreański autochton swoim autorytetem próbuje wyzwolić u innych autosugestię, jakoby autentycznie potrzebowali tego auta. Więcej autokrytyki. U mnie autoagresja na takie automaty, znana zresztą z autopsji.
~Luzacjusz