Honda NSX II 3.5 V6 573KM 2015-2016 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2015 – 2016

Segment: Auta sportowe

Samochód wyposażony jest w sportowy układ hybrydowy (Small Hybrid SH-AWD), którego podstawowym źródłem zasilania jest nowoczesny podwójnie turbodoładowany silnik benzynowy w układzie V6 z cylindrami ułożonymi pod kątem 75 stopni, wykonany z aluminium, o pojemności 3.5 l, o mocy 507 KM, który pozwala osiągnąć 100 km/h w czasie 3,2 s i rozpędzić pojazd do 305 km/h. Silnik zamontowany jest centralnie (wzdłużnie) za fotelami kierowcy i pasażera. Silnik ten wyposażony został w system zmiennych faz rozrządu - VTEC. Wspomagany jest dodatkowo przez trzy silniki elektryczne, które napędzają przednią (2 silniki) i tylną (1 silnik) oś pojazdu o łącznej mocy 74 KM. Łącznie moc pojazdu wynosi 581 KM, a moment obrotowy 646 Nm. Moc przenoszona jest na koła za pomocą 9-biegowej automatycznej skrzyni biegów wyposażonej w podwójne sprzęgło. Wszystkie jednostki napędowe wyposażone zostały także w system wspomagający hamowanie.

czytaj więcej

Produkowany od 2015 do 2016 roku

Pojemność skokowa 3493 cm³

Typ silnika hybrydowy

Moc silnika 573 KM (421 kW) przy 6500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 550 Nm przy 2000-6000 obr/min

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 6

Układ cylindrów widlasty

Liczba zaworów 24

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 91,4 x 88,9 mm

Zapłon elektroniczny

Typ wtrysku bezpośredni

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba stopni 9

Zobacz dane techniczne

Informacje o Honda NSX II 3.5 V6 573KM 421kW 2015-2016

Publikacje o Honda NSX

Honda NSX - dwie generacje supersamochodu z Japonii

Honda NSX - skośnookie Ferrari

Newsy o Honda NSX

Honda NSX po zmianach

Nowa Honda NSX dopiero w przyszłym roku

Honda NSX Prototype pojawi się w Goodwood

Dane techniczne Honda NSX II 3.5 V6 573KM 421kW 2015-2016