jak tylko zobaczyłem to auto to nie zastanawiałem sie nawet minuty i odrazu powiedziałem biore dopiero później pytając o motor itp. to był mój najlepszy zakup do tej pory... auto jest poprostu rewelacyjne, w życiu nie zamieniłbym go na młodsze audi, bmw czy jakieś merce. mój legend ma ładne 16calowe grafitowe felgi czarny lakier i ciemne szyby, gdzie sie nie pojawie auto wzbudza niesamowite zainteresowanie. ja sie w tym aucie zakochałem i nigdy nie zamienie na inny a nawet jakbym miał troche kasy to kupiłbym sobie ten model jao drugie auto tyle że w coupe...

Samochód to amerykańska wersja-ACURA,jest to typowe auto do spokojnej i komfortowej jazdy,chociaż osiągów nie można uznać za słabe,przyśpieszenie od o-100km/h trwa niecałe 9 sekund,V-max ponad 220km/h i rewelacyjna elastyczność i samo działanie sterowanej komputerem skrzyni biegów-automat.Auto jest niezawodne jak większość japończyków.W ciągu dwóch lat przejechałem tym samochodem 80 tyś.km i jedyne co musiałem przy nim zrobić to typowe czynności serwisowe typu wymiana oleju,świec czy paska rozrządu i tarcz chamulcowych.Jedyny mankament to ceny części zamiennych które są bardzo wysokie w ASO,na szczęście jest wiele zamienników bardzo dobrej jakości.Samochód godny polecenia osobom które lubią spokój i komfort a nie za bardzo chcą się rzucać w oczy.Pod wieloma względami wiele lepszy niż tak uznane u nas niemieckie samochody.Główne cechy to niezawodność,komfort i radość z posiadania czegoś innego niż Mercedes czy BMW.Gorąco polecam!!!

Rewelacyjny samochód, prawdziwy japończyk, jeden z tych, których praktycznie już nie ma. Posiadam model Type II z silnikiem 3.2 V6 240 koni. Jest to genialne połączenie japońskiej wiertarki z aksamitnym V6. Daje niesamowite osiągi i wrażenia z jazdy. 6.9s do 100 zmierzone G-techem w 18 letnim aucie - to robi wrażenie! Silniki tego typoszeregu (c32a) były również montowane w modelu NSX. Zero awarii jak do tej pory.