Spala skromnie przy leniwej jeździe, Ogólnie zbyt dużo jak na hybrydę, autostrada powyżej 9 l. Zrywa połączenie z Android Auto ( po kablu też). Od trzech miesięcy nie uzyskałem odpowiedzi czemu w poprzednich rocznikach Hondy HRV połączenie działa bez zarzutu. Honda zasłania się zapisem w instrukcji, że nie odpowiada za działanie programów zewnętrznych. Zakładając, że jeśli wina leży po stronie aplikacji Android Auto to czemu połączenie z Honda Connect działa poprawnie nawet w innych modelach Hondy to czemu w modelach 2025 HRV nie działa? Na logikę przecież nie jest to wina aplikacji Android Auto tylko oprogramowania w danym modelu i roczniku. Nabijanie klientów w butelkę, nie polecam Hondy i jej olewania klientów.

Spala skromnie przy leniwej jeździe, Ogólnie zbyt dużo jak na hybrydę, autostrada powyżej 9 l. Zrywa połączenie z Android Auto ( po kablu też). Od trzech miesięcy nie uzyskałem odpowiedzi czemu w poprzednich rocznikach Hondy HRV połączenie działa bez zarzutu. Honda zasłania się zapisem w instrukcji, że nie odpowiada za działanie programów zewnętrznych. Zakładając, że jeśli wina leży po stronie aplikacji Android Auto to czemu połączenie z Honda Connect działa poprawnie nawet w innych modelach Hondy to czemu w modelach 2025 HRV nie działa? Na logikę przecież nie jest to wina aplikacji Android Auto tylko oprogramowania w danym modelu i roczniku. Nabijanie klientów w butelkę, nie polecam Hondy i jej olewania klientów.

Przejechałem w ciągu roku ponad 27000 km po drogach wszystkich typów. Na drogach "szybkich" przy prędkościach 120 km/h jest głośno. Głównym źródłem hałasu (na mój słuch) są koła. Poziom spalania na autostradzie przy 140 km/h od 6 (wiatr w plecy) do 8,5 l/100 km (przeciwny wiatr). W warunkach silnie ograniczonej widoczności oraz błota najlepiej wyłączyć układy wspomagania, które alarmują swoją dysfunkcję wywołaną zabrudzeniem czujników. Przy jeździe po zaśnieżonej nawierzchni rekomenduję wyłączenie kontroli pasa ruchu, bowiem ślady poprzedników są interpretowane jako linie na jezdni samochód "chce" wrócić na nieistniejący pas ruchu - czyli walka z samochodem w warunkach zmniejszonej przyczepności.