Honda FR-V 1.8i-VTEC 140KM 2007-2009 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2007 – 2009

Segment: VANy

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Honda FR-V 1.8i-VTEC 140KM 103kW 2007-2009

Honda FR-V 1.8i-VTEC 140KM 103kW 2007-2009

Honda FR-V 1.8i-VTEC 140KM 103kW 2007-2009

Honda FR-V 1.8i-VTEC 140KM 103kW 2007-2009

Kompaktowy minivan (segment K) produkowany w latach 2004-2009. Poprzednikiem FR-V był przeznaczony wyłącznie na rynek japoński model S-MX. FR-V był obok Fiata Multipli jedynym samochodem na rynku europejskim mieszczącym sześć osób w dwóch rzędach siedzeń (układ 3+3). Pod względem stylistycznym był kontynuatorem linii zapoczątkowanej przez Hondę Jazz i Accord Tourer. W 2007 roku FR-V przeszedł drobny face-lifting. W 2009 roku został wycofany z produkcji z powodu kiepskich wyników sprzedaży.

czytaj więcej

Powagosław

Wyjątkowo urodziwy typ w klasie kompaktowych minivanów. O praktyczności wspominać nie trzeba, bo to hasło „praktyczność” to synonim hasła „minivan”. A jakość to synonim FR-V ~Powagosław

Luzacjusz

Reinkarnacja koncepcji zastosowanej w słynnym, ale baaardzo brzydkim Fiacie Multipla. Całkiem zgrabny FR-V wygląda przy nim tak, jakby Jacek Krzynówek ponownie narodził się w ciele Cristiano Ronaldo. ~Luzacjusz

Czy warto kupić: używana Honda FR-V (od 2004 do 2009)

Czy warto kupić: używana Honda FR-V (od 2004 do 2009)

Zainteresowani zakupem rodzinnego vana mają spore pole manewru - w portfolio większości marek można znaleźć przestronne i funkcjonalne samochody....

Śladami nieudanego Fiata - Honda FR-V

Śladami nieudanego Fiata - Honda FR-V

Każdemu zdarza się popełniać błędy, ale ważne jest, aby się na nich uczyć. Najlepszą zaś ku temu okazją, jest obserwowanie błędów, które popełniają...

Funkcjonalnie i oszczędnie

Funkcjonalnie i oszczędnie

Pomysł na 6-osobowy samochód nie jest nowym rozwiązaniem. Jednak w przypadku Hondy FR-V nabiera nowego znaczenia.

Więcej publikacji o Honda FR-V

Honda FR-V 2.2 i-CTDi 140KM 2009

Honda FR-V 2.2 i-CTDi 140KM 2009

Cena: 9 900 ^PLN

Honda FR-V 2.2 CTDi 140KM 042009r

Honda FR-V 1.8i-VTEC 140KM 2008

Honda FR-V 1.8i-VTEC 140KM 2008

Cena: 19 900 ^PLN

Honda FR-V 1.8 Executive(lea) 140KM 2008r Bezwypadkowy, Pierwszy właściciel

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2007 do 2009 roku

Pojemność skokowa 1799 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 140 KM (103 kW) przy 6300 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 174 Nm przy 4300 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 11,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 81 x 87,3 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,5 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(100%)

Zalety

+ Bezawaryjność (drobiazgi) + Bezawaryjność (poważne usterki) + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Wyciszenie - Widoczność - Karoseria

Samochód miałem ponad 2,5 roku i będę go wspominał bardzo miło. Przestrzenny, praktyczny, bezawaryjny i prosty w konstrukcji. Bardzo wygodna pozycja za kierownicą, sporo miejsca dla pasażerów, pod warunkiem, że są to osoby o przeciętnej, bądź szczupłej budowie. Tylne fotele składają się na płasko, co sprawia, że w każdej chwili możemy przeistoczyć auto w dostawczaka. Audio wysokiej jakości, odtwarzacz CD słynie ze swojej wadliwości, ale da się do tego przyzwyczaić (wczyta płytę za n-tym razem, lub czasem płyta się zaklinuje i trzeba ją podważyć jakąś kartą, żeby wyszła). Jedyny minus to blacharka, o którą trzeba się w porę zatroszczyć i regularnie kontrolować jej stan (niestety prędzej czy później coś wyjdzie, nawet w już raz poprawionych elementach).

Gdyby był dostępny na rynku nowszy model lepiej wyciszony i z bardziej komfortowym zawieszeniem to zdecydowabym się na zakup tego auta jeszcze raz. Bryła auta naprawdę zgrabna i pomimo wieku auta (11 lat w 2019 roku), cały czas prezentuje się zacnie.

Znakomity samochód rodzinny, trwały, bezawaryjny, absurdalnie zwrotny (na parkingu może konkurować ze Smartem), oszczędny. Każda rodzina z dziećmi powinna brać go poważnie pod uwagę, składany przedni środkowy fotel to niezastąpiony przewijak.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Honda FR-V 1.8i-VTEC 140KM 103kW 2007-2009

Zobacz wszystkie raporty spalania

spalanie w miare dobre srednio ok 8 litrow po miescie choc ja mieszkam w belgi w malej miejscowosci a tutaj sie lepiej jezdzi a takie typowe polskie miasto jak katowice to 8.5litra po trasie zalezy jak szybko jedziemy do 130km\h Vtec nie chodzi wiec spalanie wychodzi na poziomie 8litrow przy predkowsciach do 100km\h juz tylko 7litrow wiec jak dla mnie ok a wszystko powyzej 130km\h to juz do 10litrow bo mi wiecej nigdy nie pokazalo a robie 1400km w ciagu dnia trasa polska-belgia wiec wiem co mowie

Ogólnie na trasie pali benzyny 5,4 przy spokojnej jeździe a gazu 6,5,. Jeżdżąc do pracy po 10 km tam i z powrotem wychodzi 9,3 . Maksymalnie spalił 10,5. Fajne spalanie na autostradzie przy 140 km/h na 6 wychodzi w okolicach 8-9 litrów gazu. Polecam linstalacje LandiRenzo,Lovato, wtryskiOmegaz są niesłyszalne. :)

Na trasie przy spokojnej jeździe da się zrobić coś blisko 5 . Mieszane spalanie to zazwyczaj 7.5 . A jadąc w korkach po mieście jest bliżej 10. Autko swoje waży ale 6 bieg który przy 100km/h ma 2.3 tys obrotów robi swoje.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Moduł kierunkowskazów

Honda FR-V 2.2 i-CTDi 140KM 103kW 2005-2009
instalacja elektryczna
278 tys. km

Występowanie usterki:

Zanika lub miga cały czas kierunkowskaz , próba naprawy modułu 360zł ,bez skutku.Moduł dostępny tylko przez autoryzowany serwis Hondy cena zabójstwo - 1815zł. W moim przypadku jakieś 15%wartości auta.Ale pomogło i śmiga dalej

Na biegach 2,3,4,5 gdy dodaje gaz coś przy około 1800-2000 obrotów brzęczy. Tak jakby coś wpadło w rezonans-słychać jak gdyby z okolic silnika. Nie są to cięgna zmiany biegów bo nie dotykają osłon. Tylko Co? może słony katalizatora bo skorodowane?

Problem rozwiązany

Mam problem ponieważ auto traci moc. Gdy jest zimny silnik wszystko jest ok ale gdy się nagrzeje to traci moc. Wymieniłem filtr oleju oraz olej ale nadal nic. Pomocy

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Honda FR-V 2007

Honda FR-V 2007

Zobacz wszystkie galerie

Honda FR-V

Zobacz wszystkie testy

Honda FR-V