Szukaj
  1. AutoCentrum
  2. Auta
  3. Honda
  4. CR-V
  5. III
  6. SUV Facelifting
  7. 2.4 i-VTEC 170KM 125kW 2010-20112.4 i-VTEC 170KM 125kW 2010-2011

Informacje o Honda CR-V III SUV Facelifting 2.4 i-VTEC 170KM 125kW 2010-2011

Lata produkcji: 2010 – 2011
Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe
Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych
Honda CR-V III SUV Facelifting 2.4 i-VTEC 170KM 125kW 2010-2011 + 100 zdjęć
Honda CR-V III SUV Facelifting 2.4 i-VTEC 170KM 125kW 2010-2011
Honda CR-V III SUV Facelifting 2.4 i-VTEC 170KM 125kW 2010-2011
Honda CR-V III SUV Facelifting 2.4 i-VTEC 170KM 125kW 2010-2011
Gama silników jest jak najbardziej standardowa dla aut Hondy, ale tu w wyjątkowo ubogim wydaniu. Podstawowy motor benzynowy 2.0l ma 150KM i mile zaskakuje. Ma ładny dźwięk, całkiem żwawo ciągnie auto do przodu i nawet przy dynamicznej jeździe nie powinien palić więcej niż 10l/100km. Szkoda jednak, że nie ma jeszcze jakiejś 200-konnej jednostki w ofercie. Alternatywą dla silnika benzynowego jest diesel, pod warunkiem, że macie na zbyciu równowartość używanego Golfa IV. Motor wysokoprężny ma 2.2l i 140KM, ale radzi sobie z tym nielekkim autem lepiej niż mogłoby się wydawać. Jest cichy, pracę turbosprężarki wyraźnie czuć już poniżej 2000obr/min i nawet miłośnicy jednostek benzynowych mają szansę go polubić. Niestety wysokie cło niszczy jego rozsądną cenę.
czytaj więcej
Powagosław
Brawa dla księgowych Hondy, którzy ze zrozumieniem potraktowali kwestię przeniesienia prototypu CR-V do realiów produkcyjnych. I wszystko, co dobre w tym prototypie dziś można podziwiać w nowym SUV-ie Hondy. A jest czym cieszyć oko. ~Powagosław
Luzacjusz
Lepiej niż w poprzedniej generacji, ale wciąż nic takiego, za co warto umierać. Chyba że ktoś kocha przerośnięte crossovery z dużymi kołami, słoniowatą sylwetką i tyłkiem od Jennifer Lopez. ~Luzacjusz

Publikacje o Honda CR-V
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 160 KM Executive - umiarkowana oszczędność

Honda CR-V 1.6 i-DTEC 160 KM Executive - umiarkowana oszczędność

SUV Hondy nie rozpieszcza liczbą silników. Ich zakres mocy to przedział pomiędzy słowami "rozsądny" a "przyzwoity". Jednak nie samą mocą człowiek...
Honda
CR-V
Honda CR-V - mocniejszy diesel, dziewiÄ…ty bieg

Honda CR-V - mocniejszy diesel, dziewiÄ…ty bieg

Honda CR-V przeszła kurację odmładzającą. Lekko przestylizowane nadwozie kryje dużą liczbę unowocześnionych podzespołów - m.in. 160-konnego diesla...
Honda CR-V 2.2 i-DTEC - wszechstronnie utalentowana

Honda CR-V 2.2 i-DTEC - wszechstronnie utalentowana

Crossovery i SUV-y cieszą się niesłabnącym zainteresowaniem. Trend szybko nie ulegnie zmianie, gdyż producenci pseudoterenówek wsłuchują się w...
Więcej publikacji o Honda CR-V

Newsy o Honda CR-V
Nadjeżdża hybrydowa Honda CR-V

Nadjeżdża hybrydowa Honda CR-V

Podczas marcowej wystawy samochodowej w Genewie mieliśmy okazję zobaczyć po raz pierwszy na europejskim kontynencie najnowsze wcielenie Hondy CR-V....
Honda
CR-V
Piąta generacja Hondy CR-V w końcu dotrze do Europy

Piąta generacja Hondy CR-V w końcu dotrze do Europy

Na rynku amerykańskim zadebiutowała już ponad rok temu. Europejczycy musieli uzbroić się zatem w dużą dawkę cierpliwości, w oczekiwaniu na ten...
Piąta generacja Hondy CR-V - pierwsze zdjęcia

Piąta generacja Hondy CR-V - pierwsze zdjęcia

Amerykański oddział Hondy opublikował pierwsze zdjęcia wraz z informacjami na temat nowej, piątej generacji swojego SUV-a klasy średniej. Na rynku...
Więcej newsów o Honda CR-V

Wideo z Honda CR-V
Zobacz więcej filmów

Ogłoszenia używanych Honda CR-V

Liczba ogłoszeń: 195
Honda CR-V III SUV Facelifting 2.0 i-VTEC 150KM 2011

Honda CR-V III SUV Facelifting 2.0 i-VTEC 150KM 2011

Cena: 36 999 PLN
Honda CR-V Raty od 630zl 2.0 BENZLPG Executive...
2011
199 234 km
150 KM
benzynowy z lpg
Honda CR-V III SUV Facelifting 2.0 i-VTEC 150KM 2011

Honda CR-V III SUV Facelifting 2.0 i-VTEC 150KM 2011

Cena: 30 999 PLN
Honda CR-V 2.0 i, GAZ, 4X4, Skóra, Navi, Xenon
2011
281 948 km
150 KM
benzynowy z lpg
Honda CR-V III SUV Facelifting 2.2 i-CDTi 150KM 2011

Honda CR-V III SUV Facelifting 2.2 i-CDTi 150KM 2011

Cena: 39 999 PLN
Honda CR-V 2.2 i-DTEC, 4X4, Skóra, Navi, Klima
2011
195 059 km
150 KM
diesel
Planujesz sprzedać samochód?
Wszystkie ogłoszenia

Dane techniczne Honda CR-V III SUV Facelifting 2.4 i-VTEC 170KM 125kW 2010-2011
Produkowany od 2010 do 2011 roku
Pojemność skokowa 2354 cm3
Typ silnika benzynowy
Moc silnika 170 KM (125 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy 215 Nm przy 3600 obr/min
Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC
Liczba cylindrów 4
Liczba zaworów 12
Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1
Rodzaj skrzyni Manualna
Napęd 4x4 Dostępny
Liczba biegów 6
Zobacz dane techniczne

Oceny Honda CR-V III SUV Facelifting 2.4 i-VTEC 170KM 125kW 2010-2011
Liczba ocen: 1
Ogólna ocena
4,2 /5 Åšrednia dla segmentu 4,3
Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK(100%)

Zalety

+ Silnik + Skrzynia biegów + Układ jezdny

Wady

- Stosunek jakość/cena - Bezawaryjność (drobiazgi) - Bezawaryjność (poważne usterki)

Wybrane oceny

4,2
~george
Honda CR-V III
SUV Facelifting 2.4 i-VTEC 170KM 125kW
mam honde CR-V 2011 silnik 2,4 wersja USA auto idealne nie zamieniłbym na zadnego helmuta.Niewiem czy caly jest naped na cztery koła czy sie włacza automtycznie jak potrzebuje prosze o odpowiedzi.jerzy (Silnik)
Zobacz wszystkie opinie

Raporty spalania Honda CR-V III SUV Facelifting 2.4 i-VTEC 170KM 125kW 2010-2011
Liczba raportów: 1
Åšrednie spalanie dla Honda CR-V III SUV Facelifting 2.4 i-VTEC 170KM 125kW 2010-2011
8,0
l/100 km
Zobacz wszystkie raporty spalania

Wybrane raporty spalania

8,0
Honda CR-V III
SUV Facelifting 2.4 i-VTEC 170KM 125kW
Zobacz wszystkie raporty spalania

Usterki Honda CR-V III
Liczba wpisów: 25
Zepsuta stacyjka
  • Honda CR-V III SUV Facelifting 2.0 i-VTEC 150KM 110kW 2010-2012
  • ukÅ‚ad kierowniczy
  • 155 tys. km
Po włożeniu klucza do stacyjki i przekręceniu, czuło się, że klucz gdzieś haczy. Po pewnym czasie klucza nie szło włożyć, a kiedy już wszedł, nie można było przekręcić, co oznaczało, że auta nie można było uruchomić. Był to trzeci dzień urlopu w Austrii, do domu prawie 700 km. Było to w Salzburgu.
Problem rozwiÄ…zany
3 komentarze
Myszkowanie auta
  • Honda CR-V III SUV 2.0 i-VTEC 150KM 110kW 2006-2010
  • inne
  • 999 tys. km
Witam, zakupiłem Hondę Crv z roku 2007 problem polega na tym że samochód myszkuje. Ciężko się jedzie w trasie trzeba cały czas pilnować toru jazdy. Kierownica nie odbija trzeba jej pomagać. Przy kontrolowaniu toru jazdy czuć opór na kierownicy a gdy przeskocze ten opór auto za bardzo zmienia tor i trzeba odkręcać w drugą stronę. Szukam pomocy
Problem rozwiÄ…zany
7 komentarzy
kąt pochylenia koło tylne
  • Honda CR-V III SUV Facelifting 2.0 i-VTEC 150KM 110kW 2010-2012
  • zawieszenie
Wg stacji obsługi kąt nachylenia obu kół tylnych jest 4 stopnie - czego następstwem jest nadmierne zużycie opon tylnych od środka. Nie są pewni czy wymiana wahaczy tylnych na większe coś da - proszę o poradę. ....
Problem rozwiÄ…zany
7 komentarzy
Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Opinie o instalacjach LPG
Liczba wpisów: 1
5,0
Honda CR-V III
SUV Facelifting 2.4 i-VTEC 170KM 125kW
instalacja: BRC
przebieg: 60 tys. km
użytkowana przez: 20 tys. km
2.4 litra (VTEC) w mojej hondzie CRV to prawdziwe cudo techniki lecz jednak mimo tego pożera mi znaczne ilości benzyny (mam ciężka nogę). Zdecydowałem się na zamontowanie instalacji gazowej gdyż miesięcznie pokonuje duże odległości a paliwo wcale nie tanieje. Podjąłem decyzje montażu instalacji gazowej marki BRC model Sequent 24 i nie żałuje swojego wyboru. Jest naprawdę...
Zobacz wszystkie opinie LPG

Testy zderzeniowe Honda
Honda CR-V 2.0 Hybrid
Honda CR-V 2.0 Hybrid
Test przeprowadzony w: 2019
Ocena:
Honda CR-V 2.0 Hybrid
Honda CR-V 2.0 Hybrid
Test przeprowadzony w: 2019
Ocena:
Zobacz wszystkie testy
Honda CR-V III SUV Facelifting 2.4 i-VTEC 170KM 125kW 2010-2011
Honda CR-V III SUV Facelifting 2.4 i-VTEC 170KM 125kW 2010-2011
4,2 (1 ocena)
Wybierz inny silnik
Honda CR-V w pigułce
Honda CR-V w pigułce
Sprawdź numer VIN
Poznaj historiÄ™ auta przed zakupem!
Honda CR-V III SUV Facelifting
Aktualnie przeglÄ…dasz Honda CR-V III SUV Facelifting
AUTOCENTRUM.PL
Narzędzia
Usługi
Poradnik