Jest to mój kolejny (drugi) Civic, poprzednik się sprawdził dlatego postanowiłem zakupić nowszą wersję. Auto jest dopracowanie mimo iż jest to wersja Kombi produkowana w Anglii, materiały wewnątrz są bardzo wytrzymałe, fotele wręcz rewelacyjne, świetnie trzymają na boki oraz wykonane są z grubego przyjemnego weluru. Jeżeli chodzi o środek to model kombi i 5D nie sa tak surowe jak wersje z Japonii. Dodatki imitujące szlachetne drewno świetnie komponują się z całością. Silnik (1.5 VTEC 114KM) jest dopracowany i zaskakująco ekonomiczny, mniej pali niż 1.4 90KM co było dla mnie zaskoczeniem. Skrzynia biegów pracuje bdb musi być tylko zalana olejem (10W40) na maxa tzn. 2 Litry. Zawieszenie też dobrze wytrzymuje eksploatacje na naszych drogach zdecydowanie lepiej niż aluminiowe z Audi i VW passata a do tego jest zdecydowanie tańsze w serwisowaniu niż u konkurencji. Auto pewnie się prowadzi. Przy wyprzedzaniu tira zalecam zredukować na 3 bieg. Podsumowując auto jest z całą pewnością godne polecenia gdyż jest bezawaryjne i tanie w eksploatacji , wystarczy przestrzegać podstaw serwisowania ( oleje itp.) Porównując z nowymi autami to CIVC jest taniutki w serwisowaniu. Polecam singlom jak i też rodzinom 2+2. BARDZO PRZESTRONNE WNETRZE JAK NA TEN SEGMENT AUTO BARDZO SOLIDNE I PRAKTYCZNE !!!

Kupiłem Hanię kombi tylko dlatego, że kiedyś chciałem ją mieć, żeby trochę pojeździć i bez żalu się pozbyć. Minęły 3 lata, a mnie za każdym razem , po kolejnej wizycie u jakiegoś dilera przechodzi ochota na nowe auto. Dałem za nią 5000 pln włoskiemu narzeczonemu teściowej. Daję 5 pkt za całokształt mimo paru wad. 240 000, 0 wycieków, 0 ubytków oleju, nadal wyciąga \"tylko\" 170km/h bo to kombi. Odpala zawsze, od razu. Silnik nigdy nie był naprawiany, chociaż poprzedni właściciel niespecjalnie o to auto dbał. Właściwie to nie dbał. Pasek rozrządu po raz pierwszy został wymieniony po 180 000... razem z pozostałymi. Raz udało mi się zapomnieć o wrzuceniu luzu po cofaniu pod górę więc zjechałem na wstecznym z górki do przodu. Zawyło, zadymiło - od tego czasu trochę mniej pali ;)Od tego czasu minęło 30 000km. Nie wiem co za ignorant czepia się aut robionych w Anglii? Może przez przypadki rdzy? Ojcowską naprawili na gwarancji, po 12 latach sprzedaje ją bo się mu znudziła. Kupuje Ceeda, naiwny. W mojej 0 rdzy, chociaż lakier już zmatowiał. Kumple, rodzina kupują kolejne modele civiców, ale to już niestety nie to samo. VII dosyć niezawodna -komfort jazdy żaden. Ufo - porażka -ciągle coś się psuje - głównie elektryka, pierdoły, ale jednak. Po rzetestowaniu paru egzemplarzy stwierdzam, że kolejnym autem nie będzie Civic. Silnik, mimo wszystko tak - reszta nie. Jeśli chodzi o części zamienne to są, jest ich duży wybór i nie są drogie. Byle nie w ASO. Aha! szyby są jak nowe, nieporysowane. Nie wiem dlaczego? Nawet myślałem, że były wymieniane, ale nie - są oryginalne po 12 latach i 240 000tys. kilometrów.

kupiłbym ponownie. przejechane ponad 300 tys i ŻADNEJ usterki. wymiana raz pasek rozrzadu,tłumik i hamulce. poza tym jezdzi i NIE CHCE SIĘ ZEPSUC :) a czlowiek kupiłby coś nowszego a ten ciagle jezdzi... no to jeżdzę :)