Honda Civic V - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1991 – 2005

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Honda Civic V

Honda Civic V

Honda Civic V

Honda Civic V

Debiutująca na rynku w 1991 roku, piąta generacja Hondy Civic miała tym razem sylwetkę o kształcie lekko zaokrąglonego klina. Auto zachowało wygląd kompakta, mimo mniejszych okien i większego rozstawu kół. Honda Civic podbiła rynek w USA, choć na Starym Kontynencie był krytykowany za twarde zawieszenie i mały bagażnik. Ofertę modelu w roku 1993 poszerzono o wersję coupe, a dwa lata później produkcję Civica zakończono.

Powagosław

Mniej prototypowy, awangardowy i rewolucyjny niż jego poprzednik, to fakt. Ale chyba nikt rozsądny nie spodziewał się kolejnej rewolucji. Jest ewolucja, której kierunek jest jak najbardziej słuszny. To wciąż piękny samochód.

~Powagosław

Luzacjusz

Civic wciąż odróżnia się od reszty konkurencji i wygląda jak statek kosmiczny. Ale o ile poprzedni model był wehikułem z „Gwiezdnych wojen”, ten nadaje się do pierwszych odcinków „Star Treka”. Czyli krok w tył. Subtelny i ze smakiem, ale jednak w tył.

~Luzacjusz

Honda Civic V – wybierz wersję

Honda Civic V Coupe

Honda Civic V

Coupe (1993 - 1996)

Honda Civic V Hatchback

Honda Civic V

Hatchback (1991 - 1997)

Honda Civic V Sedan

Honda Civic V

Sedan (1991 - 2005)

Honda Civic - trzyma fason

Honda Civic - trzyma fason

Historia motoryzacji zna wiele przypadków kojarzenia konkretnych modeli aut z zestawem zachowań, charakterystyką kierowcy, docelową grupą...

Honda Civic X – turborewolucja

Honda Civic X – turborewolucja

Donośny dźwięk wysokoobrotowych jednostek zastępowany jest stłumionym świstem turbosprężarki. Oto zupełnie nowy Civic z silnikami, jakich dotąd w...

Honda Civic Type-R - królowa nocy

Honda Civic Type-R - królowa nocy

Prezentacja nowej Hondy Civic Type-R, zbiegiem okoliczności, odbyła się, kiedy idea usportowionego kompaktu z Japonii osiągnęła pełnoletniość. Czy...

Więcej publikacji o Honda Civic

Honda Civic Type-R z drobnymi zmianami. Ma być bardziej komfortowo

Honda Civic Type-R z drobnymi zmianami. Ma być bardziej komfortowo

Odbywająca się w miniony weekend wystawa Tokyo Auto Salon była miejscem światowej premiery m.in. odświeżonej wersji Hondy Civic Type-R. Wprawdzie...

Czy Honda Civic Type-R będzie autem elektrycznym?

Czy Honda Civic Type-R będzie autem elektrycznym?

Choć do zmiany generacji kompaktowej Hondy, a co za tym idzie pojawienia się nowego Civica Type-R, pozostało jeszcze kilka lat, to jednak...

Mistrz Świata Formuły 1 Jenson Button zasiądzie za kierownicą Hondy Civic Type R by poprowadzić Time Attack 2018

Mistrz Świata Formuły 1 Jenson Button zasiądzie za kierownicą Hondy Civic Type R by poprowadzić Time Attack 2018

Honda chce pokreślić status producenta utytułowanego modelu Civic Type-R, wykorzystując zespół najlepszych kierowców wyścigowych do...

Więcej newsów o Honda Civic

Zobacz więcej filmów

Honda Civic VII Hatchback 1.4 16V 90KM 2002

Honda Civic VII Hatchback 1.4 16V 90KM 2002

Cena: 2 799 ^PLN

Honda Civic 1.4 Benzyna 2002 r

Honda Civic VII Hatchback 1.7 CTDI 100KM 2002

Honda Civic VII Hatchback 1.7 CTDI 100KM 2002

Cena: 2 700 ^PLN

Honda Civic 1.7 CTDI 02r

Honda Civic VII Hatchback 1.7 CTDI 100KM 2004

Honda Civic VII Hatchback 1.7 CTDI 100KM 2004

Cena: 2 700 ^PLN

Honda Civic 1.7CTDI 101km 04r

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Pojemność silników

Prędkość maksymalna

Przyspieszenie 0-100

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,3 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(93%)

Zalety

+ Silnik + Całokształt + Bezawaryjność (poważne usterki)

Wady

- Wentylacja i ogrzewanie - Wyciszenie - Karoseria

Zadbane COUPE zwłaszcza w wersji PRO-TEC to bardzo fajne auto (usportowione). Lekka konstrukcja to zaleta, do pierwszej stluczki... Wtedy sklada sie jak modele LEGO TECHNIK. Pozycja siedzaca jest BardzoNiska dla wszystkich uzytkownikow. Osoby starsze same z auta nie wyjda na pewno. Zawieszenie jest zaskakujaco Dobre i Sztywne jesli mamy 'dobre' drogi w miescie (w Polsce... Buahaha...) Polne drogi i wysokie krawezniki dzialaja jak szlaban nawet w serii. Przez dziurawe polskie drogi auto traci sztywnosc przez lata i zaczyna skrzypiec na zakretach... Ale japonczyki nie mysleli ze polak bedzie tym jezdzil na codzien po 25 latach od produkcji ... xD Osobiscie mam wer. Pro-Tec od 14 lat i od pewnego czasu zaczyna meczyc mnie juz przeswit, sztywne zawiesz. i dostep do tylnej kanapy jesli mamy juz dziecko/fotelik. Dzielny samochodzik dla młodych kierowcow. Piekna sylwetka COUPE sprawia ze wsiadajac do auta zapominamy o tych kilku wadach tego auta. Zakochalem sie w tym modelu od pierwszej chwili. POLECAM do jazdy po miescie na krotkich dystansach

Uważam, że samochód jest bardzo dobry. Pokażcie, które auto nie ma wad. Jak na tamte lata sylweta, silnik czy właściwości jezdne uważam za pozytywne. Jeśli ktoś szuka wygody to chyba pomylił to z innym rodzajem samochodu. Nie ma samochodów uniwersalnych. Jak masz dynamiczna jazdę to kto wtedy myśli o komforcie. Zimą nigdy mnie nie zawiodło. Dobrze radzi sobie w zakrętach, spalanie nie jest najgorsze, ale taki urok takiego samochodu. Mająca takie auto, kto jeździ ekonomicznie. Posiadam go 6 lat i nie oddam. Może brakuje tylko klimatyzacji. Auto oceniam bardzo dobrze:)

Dzien dobry. Moja kochana honda jezdze od 5 lat i uwazam, ze byl to najlepszy wybor. Samochod swietny od kazdym wzgledem. Cenie go za bezaawaryjnosc, jakosc wykonania, ponadczasowy design, swietna sylwetke, precyzyjna skrzynie biegow, za szeroki rozstaw osi bo masz wrazenie, ze jedziesz gokartem ponadto niskie zuzycie paliwa, niskie koszty eksploatacji duzo by tego wymieniac.. polecam to auto wszystkim a japonczykom dziekuje za to, ze tworza tak wspaniale samochody a ta honda jest tego przykladem☺

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Honda Civic V

Zobacz wszystkie raporty spalania

Nie jestem ani fanatykiem, ani nawet miłośnikiem tego auta. Traktuję je jak każde inne. Ale muszę przyznać że spalanie nie jest żadną legendą. Mam ciężką nogę i dość agresywnie jeżdżę a mimo to przeskoczyć 7 l jest naprawdę trudno, Za to zejść poniżej 6 .. żaden problem Do tego auta jest głupotą zakładać gaz bo to żadna oszczędność. Gaz też trzeba serwisować żeby poprawnie chodził a przy takich kosztach na paliwo to serwis gazu wychodzi drożej Z częściami nie ma absolutnie żadnego problemu a cenowo nie odbiegają od innych aut a nawet zdarzają się niespodzianki że są tańsze niż części do uwielbianych ( nie wiedzieć czemu) przez wszystkich pasatów i mondeo.

Samochód jest niestety na gaźniku. W zimę na krótkich odcinkach 3km-5km potrafi spalić nawet 12 litrów. Natomiast w trasie do 90km/h z łatwością można zejść do 6 litrów. Ostatnio w trasie nad morze przy dużych korkach oraz częstym wyprzedzaniu i prędkościach od 110 do 145 spaliła 7,5 litra na 100km. Ogólnie biorąc pod uwagę że jeżdżę na dość krótkich odcinkach. Trasa i miasto 50/50 praktycznie przy butowaniu spala 7/8 litrów. Silnik nie bierze oleju. Użytkuje ten samochód już rok czasu i praktycznie się nie psuje! a wcale hani nie oszczędzam. A większość napraw można wykonać samemu. Samochód bardzo dobrze trzyma się drogi, a szczególnie na zakrętach. Po mimo tylu lat samochód nadal wygląda atrakcyjnie i przyciąga uwagę. Ogólnie jestem bardzo zadowolony z użytkowania. Jedyne co mi w nim brakuje to klimatyzacji.

Hondę kupiłem z półrocznym gazem. Miała założony stożkowy filtr powietrza i sportowy tłumik co było nie do wytrzymania, ale za to spalanie w trasie na Węgry wyszło 6.7l/100km a jeżdżąc do pracy 8-8.5l/100km. Największe spalanie jakie wtedy miałem wyniosło 9l. Przed zimą wymieniłem tłumik na cichszy(nie oryginalny bo od renault twingo), zmieniłem filtr powietrza na zwykły i pojechałem do gazownika bo auto nie chciało jechać. Po ustawieniu przez niego gazu spalanie wzrosło dość dużo bo teraz jeżdżąc do pracy spali nawet 10l a największe spalanie jakie miałem ostatniej zimy gdzie wiele grzebałem wyniosło 11.3l/100km. Gość od gazu powiedział, że miałem za słabą mieszankę. Owszem teraz auto jedzie lepiej, ale nie ma dużej różnicy w mocy a w spalaniu jednak jest.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Honda Civic V

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Duże spalanie, rada jak tego uniknąć.

Honda Civic V Hatchback 1.3 16V 75KM 55kW 1991-1995
układ wtryskowy

Występowanie usterki:

D13b2 to silnik z gaźnikiem, nie umiejętne operowanie biegami i gazem przyczynia się do spalania nawet 10l/100km. musimy przestrzegać kilku zasad: Pierwsza najważniejsza!! nigdy nie jedziemy poniżej 2krpm. nawet jeśli nie mamy zamiaru przyspieszać i normalnie by się chciało wbić wyższy bieg to nie róbmy tego! wyjątkiem że już jedziemy na dwójce, wtedy nie zbijamy na 1 Druga. od razu po ruszeniu na drugi bieg! Trzecia. rozpędzamy się na 3 albo 4 biegu. na 5 nie warto! Czwarta. Bieg wyższy wrzucamy przy 3500rpm. przyspieszamy z gazem wciśnietym na 3/4 (doskonale czuć większy opór na pedale ponad 3/4 kiedy jest wciśnięty, pedał gazu zachowuje się jakby był dwustopniowy. Piąta. od razu ruszamy! to nie stary diesel, że się go rozgrzewa. Ja dzięki tym zasadom przy na prawde dynamicznej jeździe tankowałem 6,5 litra na sto w cyklu mieszanym.

Witam mam kłopot z ubywaniem płynu chłodzącego,samochód odpala normalnie i płyn napewno nie dostaje się do oleju.A to już się działo gdy ją kupiłem tylko bardzo powoli a teraz ostatnio już więcej ubywa, na 1000 km gdzieś 1 litr,a i samochód się nie przegrzewa,jak się nagrzeje to trzyma normalną temperature.Prosze o pomoc .

Oczekuje na rozwiązanie

posiadam honde civic 5 gen z 1994 r działają wszystkie światła oprócz świateł stopu. po naciśnięciu na pedał hamulca nie ma żadnej reakcji świateł stopu. jak można naprawic ten problem? dodam że bezpieczniki są wporządku. proszę o szybką pomoc. po naciśnięciu na pedał hamulca nie reagują światła stopu,nie wiem co jest grane gdyż mam ten samochód od niedawna.

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 180 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

Instalacja założona prowizorycznie i niechlujnie. Od początku były problemy. Samochód nawet nie wyjechał na gazie poprawnie. Nikt nawet nie włożył żadnej szmaty żeby podczas wiercenia otworów na wtryskiwacz nie wlecialy do środka wszystkie opilki. Znalazłem je później w silniczku krokowym.

instalacja: AC STAG 4

przebieg: 180 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

nie dawjacie do tego zlodzieja aut-nie daje homologacji ciagle klamie i zamyla juz pol roku daje mi homologacje ...zlodziej!zlodziej!zlodziej! takiemu nic tylko nogi polamac i tak zrobie bo takich zlodzieji tak sie zalatwia

instalacja: AC STAG 4

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

nie dawajcie do tego warsztatu aut to zlodziej nic wiecej ..nie daje homologacji!!! zamydla i sciemnia nawet ciezko jakis papier od niego dostac.przy najblizszej i stosownej okazji bedzie gruba ciota lezala na chodniku bo wkurwil mnie na maxa zlodziej!!!

Zobacz wszystkie opinie LPG

Honda Civic V Coupe - galeria społeczności

Honda Civic V Coupe - galeria społeczności

Honda Civic V Hatchback - galeria społeczności

Honda Civic V Hatchback - galeria społeczności

Zobacz wszystkie galerie

Honda Civic 1.0 SE (ponowna ocena)

Honda Civic 1.0 SE (ponowna ocena)

Test przeprowadzony w: 2017

Honda Civic 1.0 SE (ponowna ocena)

Honda Civic 1.0 SE (ponowna ocena)

Test przeprowadzony w: 2017

Zobacz wszystkie testy

Honda Civic V