Boom na pełnowymiarowe minivany już minął, dlatego Sharan II nie ma na rynku łatwego życia. Aby wciąż przyciągał klientelę, Volkswagen zafundował mu face-lifting. Obyło się bez gruntownych zmian stylistycznych, zdecydowano się natomiast wzbogacić wyposażenie o nowe systemy multimedialne i zaawansowane układy bezpieczeństwa czynnego, a gamę silnikową zasilić świeżymi jednostkami (oferta objęła benzynowe motory o mocy 150 i 220 KM oraz diesle proponujące 115, 150 i 184 KM).
