Jeśli Volkswagen Golf to tylko z dieslem pod maską? Niekoniecznie, również benzynowe wersje niemieckiego bestsellera są warte uwagi. Tyczy się to również gamy napędowej VW Golfa VII. generacji, w której znalazły się m.in. motory 1.2 TSI/85 KM i 1.4 TSI/140 KM. Ten drugi otrzymał system wyłączania połowy cylindrów przy spokojnej jeździe, dzięki czemu spala nawet mniej niż słabszy silnik - 4,8 wobec 4,9 l/100 km.
