3,28 euro - taki koszt przejechania 100 km obiecuje nam Volkswagen w modelu e-Golf. Od standardowego Golfa odróżnia się on lepszą aerodynamiką, obniżonymi oporami toczenia, a przede wszystkim napędem elektrycznym. Silnik rozwijający 115 KM i 270 Nm gwarantuje sprint do 100 km/h w czasie 10,4 sekundy i prędkość maksymalną ograniczoną do 140 km/h, zaś litowo-jonowa bateria zapewnia zasięg 190 km, a czas jej ładowania za pośrednictwem domowego gniazdka wynosi 13 godzin.
