Po wpadce z ostatnią, mocno kontrowersyjną Imprezą WRX STI, Subaru postanowiło na nowo napisać historię tego modelu. Z nazwy zniknął przedrostek Impreza, w gamie znalazł się wyłącznie sedan, a design uległ znacznej poprawie. Bez zmian pozostały najważniejsze przymioty WRX STI, czyli doskonały napęd na 4 koła i silnik typu bokser. Ten ostatni to 4-cylindrowa, turbodoładowana "2,5-litrówka", z której wygenerowano 305 KM mocy i 393 Nm momentu obrotowego.
