Europejscy kierowcy od lat lubują się w silnikach wysokoprężnych, dlatego w popularnych autach sprzedawanych na Starym Kontynencie nie może zabraknąć diesla. I nie zabrakło go w Outbacku, w którym znalazł się 2-litrowy wysokoprężny bokser będący autorskim dziełem Subaru. Silnik ten generuje 150 KM i 350 Nm, zapewnia sprint do "setki" w 9,9 sekundy i prędkość maksymalną na poziomie 200 km/h, a jednocześnie potrafi spalić (według producenta) 6,1 l ON/100 km w cyklu mieszanym.
