XIV-2 Cabrio to doskonały dowód na to, że Koreańczycy nie boją się już śmiałych projektów. Bo choć dynamicznie wystylizowanych crossoverów widzieliśmy już wiele, jedynie garstka z nich pozbawiona jest stałego dachu. W SsangYongu ma on zaawansowaną konstrukcję i błyskawicznie składa się po naciśnięciu jednego przycisku. Terenowe cabrio SsangYonga zostało przygotowane w dwóch wersjach silnikowych - benzynowej 1.6/125 KM oraz wysokoprężnej 1.6/130 KM. Jednostki dostosowano do normy emisji spalin Euro 6 i połączono z 6-biegową przekładnią (manualną lub automatyczną).
