Choć wygląda jak primaaprilisowy żart, koncepcyjny Twizy RS F1 jest zwiastunem technologii, jaka znaleźć się ma w przyszłych, seryjnych modelach Renault. Mowa o systemie KERS - na wzór bolidów F1, Twizy został wyposażony w system odzyskujący energię z hamowania, gromadzący ją w bateriach i przekazujący na koła w postaci dodatkowego momentu napędowego. KERS podnosi masę auta o 91 kg, ale dostarcza, i to w sposób ciągły, dodatkowe 79 KM, podnosząc łączną moc do 96 koni.
