Im więcej, tym lepiej - zgodnie z tą zasadą ZF skonstruował pierwszą na świecie, aż 9-stopniową automatyczną skrzynię biegów. Przekładnia trafiła w pierwszej kolejności do Range Rovera Evoque, fundując mu niższe zużycie paliwa, niższą emisję CO2, lepsze osiągi oraz podwyższony komfort podróżowania podczas pędzenia autostradą. Co ważne, skrzynia ZF 9HP została przystosowana do jazdy w terenie i holowania.
