Oprócz 500-konnej wersji Turbo, Porsche proponowało chętnym na Panamerę jeszcze mocniejszy, bo 550-konny wariant Turbo S. Wszystko zmieniło się przy okazji face-liftingu, kiedy to dwie osobne odmiany zastąpiła jedna, z 520 KM i 700 Nm pod maską. Oprócz przyspieszenia do 100 km/h w czasie 4,1 sekundy i prędkości maksymalnej przekraczającej 300 km/h, Panamera Turbo 2013 zaoferowała spalanie na poziomie 10,2 l/100 km (rzecz jasna, przy bardzo oszczędnej jeździe).
