Projektując kolejną już generację Boxstera styliści Porsche nie eksperymentowali - połączyli ogólne kształty poprzednika z elementami wyraźnie inspirowanymi "911-ką". Widać to zarówno po nadwoziu, jak i po wnętrzu, które zyskało a propos materiały wykończeniowe znacznie doskonalsze niż w poprzedniku. Jeśli chodzi o stronę techniczną, Boxster 2013 proponuje boksera rozwijającego 265-315 KM, zaawansowane zawieszenie, a także niską masę własną poprawiającą osiągi i obniżającą spalanie.
