Specom z Porsche niespieszno z ujawnieniem seryjnej wersji modelu 918 Spyder. Zamiast niej, w 2013 roku światło dzienne ujrzało kolejne stadium prototypu. Auto wyposażono w mocarny napęd hybrydowy, który dzięki sprzężeniu silnika V8 z dwiema jednostkami elektrycznymi potrafi wygenerować 887 KM i ponad 800 Nm. W połączeniu z masą własną na poziomie jedynie 1640 kg, daje to nie tylko fenomenalne osiągi (sprint do "setki" w 2,8 sek. i prędkość maksymalną przekraczającą 340 km/h), ale również rekordowo niskie spalanie (wg producenta tylko 3,3 l/10 km).
