Owszem, kosztuje fortunę, ale Porsche 918 Spyder to techniczne arcydzieło. Dopracowana do perfekcji aerodynamika, ultra-lekka konstrukcja, a przede wszystkim hybrydowy napęd generujący nawet 887 KM i 1280 Nm potrafią zdziałać cuda. Bo jak inaczej nazwać fakt, że sprint do "setki" w 2,8 sekundy oraz prędkość maksymalną sięgającą 345 km/h udało się połączyć ze spalaniem na poziomie 3 l/100 km i możliwością jazdy w trybie wyłącznie elektrycznym?
