Grono potencjalnych nabywców Peugeota 308 II wzbogaciło się o kierowców szukających za kółkiem naprawdę mocnych wrażeń. To dla nich przygotowano wersję GTi wyróżnioną efektowną stylistyką, wyposażoną w sportowo zestrojone podwozie i zaopatrzoną w małe, ale silne serce. Jej zaledwie 1,6-litrowy motor rozwija 250 lub 270 KM, gwarantując tym samym sprint do "setki" trwający 6-6,2 sekundy. Auto waży niewiele ponad 1,2 tony, ma na pokładzie skrzynię manualną i może być wyposażone w "szperę".
