Od chwili debiutu po dziś dzień Peugeot 208 stanowi jedną z najbardziej urodziwych propozycji w swojej klasie. Nic więc dziwnego, że w ramach liftingu jego nadwozie jedynie przypudrowano, pozostawiając najważniejsze zmiany niewidocznymi gołym okiem. A zaliczymy do nich nowe materiały użyte do wykończenia wnętrza, nowe gadżety z zakresu multimediów, nowe elementy wyposażenia oraz odświeżoną gamę silników, w której znalazło się pięć benzyniaków (o mocy 68-208 KM) oraz trzy diesle (rozwijające 75-120 koni).
