Jeśli myśleliście, że Volkswagen ma monopol na używanie symbolu "gti" to byliście w błędzie - również Peugeot od wielu lat oznacza tymi trzema literkami swoje sportowe modele. Wśród nich znalazła się prezentowana na poniższych zdjęciach, prototypowa wersja 208. Oprócz całej masy emblematów "GTi" otrzymała ona sportowe ospojlerowanie nadwozia, niemałe felgi, podwójną końcówkę wydechu, specjalnie przygotowane wykończenie i podświetlenie wnętrza, a także - co zdecydowanie najważniejsze - mocny napęd. Sercem tego ostatniego jest 1,6-litrowy "benzyniak" z turbodoładowaniem, którego 200 KM mocy i 275 Nm momentu obrotowego powinno wystarczyć, aby barierę 100 km/h pokonać po 6-7 sekundach od startu.
