Downsizing tyczy się głównie silników benzynowych, co jednak nie oznacza, że zupełnie omija grono jednostek wysokoprężnych. Dowodem na to jest prezentowany Opel Mokka, który zamiast 1,7-litrowego diesla o mocy 130 KM otrzymał motor 1.6 CDTI rozwijający 136 KM. Wyższa moc połączona z podniesionym momentem obrotowym (z 300 do 320 Nm) zaowocowała sprintem do "setki" w 9,9 sek., prędkością maksymalną sięgającą 191 km/h i spalaniem ON na poziomie 4,1 litra.
