Chylimy czoła przed inżynierami z Russelsheim, bo dokonali właśnie rewolucji. Opel Astra K może przypomina swojego poprzednika wyglądem, ale jest od niego o 120-200 kg lżejszy (w zależności od wersji), ma krótsze nadwozie, a jednocześnie przestronniejsze wnętrze, kryje pod maską niezwykle wydajne silniki, zaś jego wyposażenie naszpikowane jest dodatkami z wyższej półki (do dyspozycji są reflektory LED matrix, luksusowe fotele, szereg nowoczesnych multimediów oraz masa systemów bezpieczeństwa).
