Mitsubishi bawi się z nami w kotka i myszkę. Kiedy dwa lata temu pokazało prototyp XR-PHEV, uznaliśmy go za bezpośrednią zapowiedź następcy modelu ASX. Ten jednak nie zadebiutował, a zamiast niego zobaczyliśmy... drugą odsłonę konceptu XR-PHEV. Dobra wiadomość jest taka, że nieco zmienione auto prezentuje się niezwykle efektownie, co tyczy się zarówno jego nadwozia, jak i wnętrza. Dodajmy, że całość napędza hybryda, która zdaniem Mitsubishi emituje niecałe 40 g CO2/km.
