Stało się. Mini zbudowało swojego pierwszego 5-drzwiowego hatchbacka. Co ważne, Brytyjczycy przyłożyli się do roboty, bowiem nie tylko dorzucili drugą parę drzwi, ale także przedłużyli rozstaw osi, poprawili przestronność kabiny pasażerskiej i powiększyli bagażnik (jego pojemność wzrosła do 278 l). Pod maską tak przygotowanego auta umieścili cztery silniki, w tym topowy 2.0 TwinPower Turbo rozwijający 192 KM i 280 Nm, a montowany w wersji Cooper S.
