Szykując trzecią odsłonę Vito, Mercedes postanowił sprezentować chętnym na ten model aż trzy warianty napędu - na przednie, na tylne lub na wszystkie koła. Pierwsze rozwiązanie, pozytywnie wpływające na masę i cenę samochodu, zostało zaoferowane w najsłabszych wersjach silnikowych - 88-konnej 109 CDI oraz 114-konnej 111 CDI. W obu pod maską znalazł się 4-cylindrowy diesel o pojemności 1,6 litra.
