Był SUV, był SAV, teraz przyszła pora na twór o nazwie SUC (od "Sports Utility Coupé"). Nowy projekt Mercedesa to niewielki, bo długi na zaledwie 4,1 metra crossover, w którym muskulatura karoserii idzie w parze z nisko osadzonym dachem. Auto porusza się na gigantycznych, 21-calowych felgach i zwraca uwagę nowoczesnym wnętrzem. G-Code wyposażony został w napęd hybrydowy łączący zasilaną wodorem "spalinówkę" z dodatkową jednostką elektryczną.
