„Żegnaj Genia, świat się zmienia!” – Mercedes wycofuje z serii modelowej AMG wolnossący motor 6.3 V8, instalując w swoich autach podwójnie turbodoładowany motor 5.5 V8. Dzięki niemu, Mercedes E63 AMG z rocznika modelowego 2012 jest od wcześniejszej wersji nie tylko szybszy (zapewnia sprint do „setki” w około 4,5 sekundy), ale także wyraźnie oszczędniejszy (wg producenta, spala o 22 procent mniej benzyny).
