Silniki benzynowe nadal królują w segmencie aut miejskich, dlatego oprócz nowoczesnego diesla Mazda 2 trzeciej generacji zaserwowała swoim nabywcom motor zasilany "bezołowiówką". Jest nim 1,5-litrowy silnik z rodziny SKYACTIV-G, który generuje albo 75 KM i 135 Nm, albo 90 KM i 148 Nm. Oba warianty są standardowe łączone z 5-biegową przekładnią manualną, a opcją w mocniejszej wersji jest 6-stopniowa skrzynia automatyczna.
