Żeby sprostać konkurencji, trzeba działać globalnie i wykorzystywać najbardziej chłonne rynki zbytu. Właśnie dlatego prototyp nowego MKX-a Lincoln zaprezentował nie w Stanach, a podczas salonu w Pekinie, zaś jego produkcyjną wersję zamierza sprzedawać na całym świecie. Jak przystało na Lincolna, samochód powinien kipieć luksusem, a jak przystało na auto nowoczesne, powinien oferować cały wachlarz elektronicznych systemów bezpieczeństwa.
