Zamiast na diesle, Lexus stawia na hybrydy. Do gamy silnikowej limuzyny GS dołączyła właśnie kolejna spalinowo-elektryczna wersja. Odmiana 300h ma w zanadrzu 2,5-litrowy, 4-cylindrowy motor benzynowy i dodatkową jednostkę elektryczną, których połączenie dostarcza kierowcy 223 KM. Na osiągi nie można narzekać, a i spalanie prezentuje się więcej niż zadowalająco - nie przekracza bowiem 5 l/100 km.
