W odpowiedzi na surowe przepisy dotyczące zużycia paliwa, jakie wprowadzone zostały w Chinach, Lexus wypuścił na tamtejszy rynek (a przy okazji także w Rosji i na Tajwanie) ekonomiczną wersję limuzyny ES. Odmiana ta nosi nazwę ES 200, napędzana jest 2-litrowym, 4-cylindrowym silnikiem benzynowym z bezpośrednim wtryskiem paliwa, a jej wprowadzenie zbiegło się z restylingiem Lexusa ES (który przyniósł także świeższy wygląd, lepsze wyposażenie i wyższy poziom bezpieczeństwa).
