Range Rover Sport oddala się od błotnistych wertepów, a zbliża do toru wyścigowego. Świadczy o tym kolejna już wersja tego modelu powstała z myślą o dynamicznej jeździe. Oprócz przydomku HST otrzymała ona doładowany silnik 3.0 V6 podkręcony do 380 KM, zawieszenie i napęd dostosowane do szybkiego podróżowania po asfalcie, efektowną kolorystykę nadwozia, gigantyczne felgi, czerwone zaciski hamulcowe oraz niestandardowe wykończenie wnętrza.