Na targach samochodowych w Genewie w 2011 roku, Land Rover zaprezentował auto zwiastujące nową, ekologiczną erę w historii firmy. To Range_e, którego sercem jest napęd hybrydowy wyposażony w 245-konny silnik spalinowy, 94-konny motor elektryczny, 8-biegowy „automat” ZF oraz akumulator litowo-jonowy o pojemności 14,2 kWh. Ten ostatni umożliwia przejechanie 32 km z wykorzystaniem wyłącznie jednostki elektrycznej.