Okrągłą dekadę po rozpoczęciu produkcji Gallardo na świat przyszedł jego następca. Nosi on imię Huracan, został wystylizowany w typowej dla Lamborghini formie, we wnętrzu kryje sporo elektronicznych nowinek, a jego głównym atrybutem jest silnik. Pod tylną klapą kryje się 5,2-litrowe V10, które jest w stanie wygenerować 610 KM oraz 560 Nm. Tyle wystarczy, aby ważący 1422 kg włoski bolid mknął 100 km/h po 3,2 sekundy, 200 km/h po 9,9 sekundy, a maksymalnie przeszło 325 km/h.
