Niewielkie silniki wysokoprężne w luksusowych limuzynach nikogo już nie dziwią. Zaskoczeniem nie było więc umieszczenie pod maską Jaguara XF II 2-litrowego diesla rozwijającego 163 KM i 380 Nm albo 180 KM i 430 Nm. Według zapewnień producenta motor ten zużywa na dystansie 100 km zaledwie 3,9-4,3 litra ON (w zależności od wariantu mocy i skrzyni). Auto nie jest jednocześnie zawalidrogą, a jego osiągi można podkreślić, zamawiając pakiet stylistyczno-wyposażeniowy R-Sport.
