Wiosną 2012 roku, na targach w Nowym Jorku, Hyundai oficjalnie przedstawił trzecią generację Santa Fe, przy czym za jednym zamachem zadebiutowała zarówno odmiana LWB, jak i wersja Sport. Tę drugą, którą możemy podziwiać na poniższych zdjęciach, cechuje nieco mniejsze, dynamiczniej wystylizowane nadwozie, delikatnie ciaśniejsze, bo oparte na krótszym rozstawie osi wnętrze, a także słabsze silniki. Słabsze nie oznacza jednak, że słabe - wolnossący motor 2.4 rozwija 190 KM, zaś turbodoładowany 2.0 już 264 KM. Obie jednostki nie są specjalnie łase na paliwo - wg producenta, pierwsza zużywa 9, a druga 9,4 l/100 km. W obu przypadkach za przenoszenie momentu napędowego na koła odpowiada 6-biegowy "automat", a napęd 4x4 widnieje na liście opcji.
