Dobrze wygląda, ma praktyczne i solidnie wykończone wnętrze, a jego prowadzenie przypomina jazdę kompaktem - Hyundai i20 II. generacji to bez wątpienia udana konstrukcja. Atrakcyjności nie ujmuje mu benzynowy silnik Kappa 1.4 MPI, który prostą budową rokuje bezproblemową eksploatację, dzięki 100 KM i 134 Nm gwarantuje przyzwoite osiągi, a jego katalogowe spalanie wynosi 5,5 l/100 km (z 6-biegową skrzynią manualną) lub 6,7 l/100 km (z 4-stopniowym automatem).