Czy limuzyna klasy wyższej musi być niemiecka? Według znakomitej większości Europejczyków tak, ale już w opinii Amerykanów nie. Nic dziwnego, że nie u nas, a właśnie w USA przyjął się Hyundai Genesis. Jego druga odsłona jest autem o ciekawej linii nadwozia, bardzo przestronnym i kompletnie wyposażonym wnętrzu oraz nowoczesnym napędzie, w którym 8-biegowa skrzynia automatyczna współpracuje z 311-konnym silnikiem 3.8 V6 lub 420-konnym motorem 5.0 V8.
