Gabarytami zewnętrznymi wpisuje się w obraz typowego auta miejskiego, ale pod względem przestronności i funkcjonalności bliżej mu do minivanów. Jazz zapracował na wizerunek przemyślanego "malucha", a jego nadchodząca generacja będzie jeszcze bardziej praktyczna. Świadczy o tym jej przedprodukcyjna odmiana, która otrzymała przedłużony rozstaw osi, sprytnie umieszczony bak i podnoszone siedziska tylnej kanapy. Pod maską studyjnej Hondy znalazł się nowy motor 1.3 i-VTEC z serii Earth Dreams Technology.