Ranger to typowy przedstawiciel „klasy robotniczej” – jego prosta i wytrzymała konstrukcja nie oferuje ni krzty wygody podróżowania, ale okazuje się dobrym partnerem do ciężkiej pracy. Roboczy charakter ma w szczególności odmiana Single Cab, która za przedziałem silnikowym i niewielką kabiną pasażerską kryje monstrualną skrzynię ładunkową.
