Produkowany od 2010 roku Ford Focus III ma już na koncie wizytę u kosmetyczki. W ramach face-liftingu ten kompaktowy model zyskał odświeżone nadwozie, w którym nie zabrakło pasa przedniego a la Aston Martin, gruntownie przeprojektowane wnętrze, które nie straszy już mnogością malutkich przycisków, jak również dwa nowe silniki. Oba mają 1,5 litra i turbodoładowanie, ale ten benzynowy (EcoBoost) rozwija 150-180 KM, zaś wysokoprężny (TDCi) 95-120 KM.
