Nie tylko muskularnym nadwoziem, obszernym wnętrzem i bogatym wyposażeniem, ale również zaawansowaną konstrukcją pełną technologicznych nowinek będzie walczyć z konkurencją Ford Edge II. generacji. Co ważne, auto pojawi się w Europie, gdzie będzie oferowane z wysokoprężnym silnikiem 2.0 Duratorq TDCi o mocy 180 lub 210 KM. W ofercie nie zabraknie wariantu Sport osadzonego na 20-calowych felgach i wyposażonego w szereg dodatków uatrakcyjniających nadwozie i wnętrze.
