Jak się okazuje, ulokowanie pod maską współczesnego auta 2-cylindrowego silnika nie było ostatnim słowem Fiata - w Pandzie III. generacji motor ten (0.9 TwinAir Turbo o mocy 80 KM) został zaoferowany w wersji Natural Power zasilanej paliwem metanowym. Dzięki jego zastosowaniu, emisja CO2 sięgnęła zaledwie 86 g/km, a koszt przejechania 340 km wyniósł jedynie 10 € (wg cen paliw obowiązujących we Włoszech w dniu premiery).
