Przygotowując serię modelową DS, Citroen wyszedł naprzeciw tym wszystkim, którzy kochają samochody o ekskluzywnym wizerunku. Jednocześnie francuski producent nie zapomniał o tych, którzy oprócz prestiżu i wszechobecnego luksusu chcieliby także zaznać nieco sportowego "ducha". Właśnie dla nich powstał DS4 Racing Concept, młodszy i większy "brat" seryjnego DS3 Racing. Pod przydomkiem "Racing" zaproponował on agresywnie wystylizowane nadwozie, obniżone zawieszenie osadzone na 19-calowych kołach, układ hamulcowy z 380-milimetrowymi tarczami i 4-tłoczkowymi zaciskami, a także - co najważniejsze - 1,6-litrowy silnik benzynowy, który dzięki turbo "wyciska" 260 mechanicznych rumaków.
