Citroen zaprojektował C4 Cactusa tak, by ten był jak najbardziej aerodynamiczny, jak najlżejszy i jak najoszczędniejszy. Nie oznacza to jednak, że Francuzi wykorzystali swoje technologiczne możliwości do maksimum. Dowodem na to jest Airflow 2L Concept, w którym obniżono opory toczenia, poprawiono właściwości aerodynamiczne o 20 %, zredukowano masę o 100 kg, a na dokładkę osiągnięto spalanie na poziomie niewiarygodnych 2 l/100 km.
